ВАЗ 2114, 2115, 2113
Полное руководство по ремонту автомобилей LADA Samara 2114, 2115 и 2113     

Эксплуатация    Двигатель    Трансмиссия    Ходовая    Рулевая    Тормоза    Электрика    Кузов
 

Насос охлаждающей жидкости



Разборка. Для разборки насоса сделайте следующее:

2.76. Снятие зубчатого шкива привода насоса: 1 – корпус насоса; 2 – зубчатый шкив; 3 – съемник

– спрессуйте съемником 3 (рисунок 2.76), закрепленным в тисках, шкив 2;
– выверните стопорный винт и выпрессуйте оправкой 67.7853.9569 валик в сборе с подшипником, крыльчаткой и сальником. Усилие прикладывайте к обойме подшипника;
– спрессуйте с валика крыльчатку и снимите сальник.
Контроль. Проверьте осевой зазор в подшипнике. Эту операцию надо делать обязательно, если отмечался значительный шум насоса. Зазор не должен превышать 0,13 мм при нагрузке 49 Н (5 кгс). При большем зазоре подшипник с валиком замените новыми.
Сальник насоса и прокладку между насосом и блоком цилиндров при ремонте рекомендуется заменять новыми.
Трещины и деформации корпуса не допускаются.
Сборка. Сборку выполняйте в следующем порядке:
– с помощью оправки 67.7853.9568 установите в корпус сальник, не допуская его перекоса;

2.77. Насос охлаждающей жидкости с контрольными размерами для сборки: 1 – стопорный винт подшипника; 2 – корпус насоса; 3 – блок цилиндров; 4 – крыльчатка; 5 – валик подшипника; 6 – упорное уплотнительное кольцо сальника; 7 – резиновая манжета сальника; 8 – подшипник; 9 – зубчатый шкив

– запрессуйте, прилагая усилие к обойме подшипника, подшипник с валиком так, чтобы совпали отверстия под стопорный винт 1 (рисунок 2.77);
– заверните стопорный винт подшипника и зачеканьте контуры его гнезда для предотвращения самоотвертывания;

Повторное использование зубчатого шкива не допускается.

– с помощью приспособления 67.7820.9527 напрессуйте крыльчатку, а затем новый зубчатый шкив 9, выдержав размеры (52 ±0,5) мм и (39,8 ±0,1) мм, показанные на рисунок 2.77;
– проверьте надежность соединения шкива на валике, приложив к шкиву момент 24,5 Н·м (2,5 кгс·м). Шкив не должен провернуться.

         






Неисправности двигателя
Силовой агрегат двигателя. Монтаж
Разбираем силовой агрегат
Разборка двигателя
Сборка двигателя
Как обкатывать двигатель после ремонта
Проверка двигателя после переборки
Блок цилиндров
Ремонт блока цилиндров
Шатунно-поршневая группа
Подбор поршня к цилиндру
Переборка поршней
Проверка поршней и шатунов
Коленчатый вал и маховик
Ремонт коленвала
Головка цилиндров
Зазоры механизма привода клапанов
Снятие и установка головки цилиндров
Переборка головки блока цилиндров
Ремонт головки цилиндров
Распределительный вал
Регулировка ремня распредвала
Замена ремня распредвала
Замена сальника распредвала
Проверка распределительного вала
Система смазки
Замена масла
Масляный насос
Промывка деталей вентиляции картера
Система охлаждения
Уровень плотности охлаждающей жидкости
Замена охлаждающей жидкости
Насос охлаждающей жидкости
Термостат
Радиатор и расширительный бачок
Топливная система
Как снизить давление в топливной системе
Топливный фильтр
Рампа форсунок
Топливные форсунки
Регулятор давления топлива
Выхлопная система