Снятие рулевого колеса

Работу выполняем для снятия подрулевого переключателя, рулевой колонки, замены контактного кольца звукового сигнала или самого рулевого колеса. Иногда приходится менять положение рулевого колеса на валу после регулировки углов установки колес автомобиля.

Отсоединяем клемму «минусового» провода от аккумуляторной батареи. Вынув ключ из замка зажигания, поворачиваем рулевое колесо, пока не сработает устройство, запирающее рулевой вал. Ставим мелом метки на панели приборов и рулевом колесе.

Поддев отверткой,

...снимаем накладку крышки выключателя звукового сигнала.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления крышки...

...и снимаем крышку.

Головкой «на 24» отворачиваем (не до конца) гайку крепления рулевого колеса к валу рулевого управления.

Покачивая рулевое колесо, тянем его на себя.

 Гайка предотвратит резкий срыв колеса и убережет от травмы.

Когда колесо стронется, отворачиваем гайку до конца...

...и снимаем рулевое колесо с вала.

Если рулевое колесо сидит плотно,

...молотком через выколотку из мягкого металла наносим несколь

ко ударов по торцу рулевого вала. Помощник в это время тянет рулевое колесо вверх, вдоль оси вала.

Для замены контактного кольца звукового сигнала...

...крестообразной отверткой отворачиваем три винта...

...и, отсоединив наконечник провода, снимаем контактное кольцо. Устанавливаем рулевое колесо в обратной последовательности по нанесенным меткам. При замене на аналогичное совмещаем два колеса и переносим метку на новое.

Проверяем правильность установки рулевого колеса при движении автомобиля по прямой. Если при этом колесо оказывается повернутым в какую-либо сторону, не меняя его положения останавливаем автомобиль, снимаем рулевое колесо и ставим его правильно, после чего вновь проверяем точность установки. Регулировку выполняем на горизонтальной ровной площадке или на дороге с неинтенсивным движением.