Замена переднего сальника коленчатого вала

Снимаем ремень привода ГРМ (см. тут).

Поддеваем двумя отвертками зубчатый шкив коленчатого вала...

...и снимаем его с носка коленчатого вала.

Чтобы не потерять шпонку, извлекаем ее из паза коленчатого вала.

Поддеваем отверткой сальник и извлекаем его из крышки масляного насоса.

Смазываем рабочую кромку нового сальника моторным маслом и запрессовываем его головкой или отрезком трубы подходящего диаметра.

Сборку проводим в обратной последовательности.